今年1月30日，虎年春运大幕正式拉开。新安晚报记者日前兵分四路体验了春运中的汽车客运。有的发现回家的车开始满员就走了，有的看到行李箱里塞满了回家的行囊，而有的却发现车辆又开始中途停车带客了……滋味各有不同，却都是春运的味道。

　乘客一天比一天多

　时间：2月5日、2月7日

　路线：合肥—宁国，宁国—合肥

　2月5日8时50分，记者来到了合肥交通饭店车站。从车站的入口走进售票大厅，记者看到整个车站的客流并不是很多，刚到售票窗口，记者就买到了上午9时30分发往宁国的票。就在记者等待上车的时间里，不时可见班车的车主前来大厅大声吆喝揽客，但应者寥寥无几。

　9时20分，记者上车。此时，车里除了司机和另一名同伴外，空无一人。闲聊间司机拿过记者的车票查看上面标注的座位号。“4号，说明前面还有3个人买过车票了，人都哪去了？”司机感叹着并告诉记者，也许还得过个三四天，客流才会多起来，毕竟学生流和民工流高峰都过去了。

　9时30分，汽车发车。车里上座率超过了一半。客车通过巢湖境内收费站后，停车招揽来1名乘客，在进入芜湖境内的收费站附近又上来了3名乘客。司机停车带客，这让一些乘客心生怨言。从合肥至宁国4个小时左右的车程客车并没有出现超载情况。

　2月7日，记者乘车从宁国返回合肥。7时35分，汽车驶离宁国长途汽车站，中途停车一次后车上的座位已经坐满了，1名妇女带着2个孩子只能坐在最后排的阶梯上。9时45分，汽车驶抵雍镇收费站时遇到了交警查车，因此前有一名乘客下车，车辆顺利通过。

　此次检查过后，客车上的跟车员心情大为好转，随即拨打了同一班线的同事电话，询问前方有没有乘客可以带。至此以后，客车就没有再中途停车带客，于11时40分抵达合肥交通饭店。

　车不论点满员就走

　时间：2月6日路线：合肥—无为

　2月6日上午10时许，记者来到了合肥汽车客运总站。天空刚下过一阵小雨，但由于是农历腊月二十三，也是一些地方的小年，客运总站售票大厅门前的旅客们拖着大大小小的行李包裹，行色匆匆。记者看到售票厅里一共启用了7个售票窗口，每个窗口前都排着数十人。与平时显得空旷的大厅截然不同，当天候车厅里的座位上坐满了等车的乘客，大厅里还站立着很多等候的乘客。

　记者在其中一个售票窗口排队，很快就买到了票。经询问得知，开往无为的班线在春运期间都会采用循环发车的方式运送乘客，只要座位满员就开车。在候车厅的4号入口处，等候循环班车的乘客已经排了好几个队列，检票员说客流量大的班线会采用循环发车的方式，客流较少的依然采用定点发车的方式。

　11时25分，乘客们开始检票上车。乘客中有一名5岁的小男孩，虽然个头矮小，但是也被要求买了半票，“现在超载查得很严，小孩也要占座位，不买票怎么行！”5分钟内，加上这名小孩，车上的乘客已经满员了。司机被下一班班车的驾驶员催促着快发车，让出车位来。

　原以为这下可以发车了，但是司机掉了个头让出车位后，又停在了车站内。车内有乘客嘟囔“怎么还不走？既然是循环班车，说坐满了就走，为什么还要等呢？”司机没有回答。大概10分钟后，跟车的师傅又叫上了一名乘客后，在11时42分，这辆满载着乘客的中巴车才开始正式启程。

　票好买行李难放

　时间：2月5日、2月7日

　路线：合肥—望江，望江—合肥

　去年年底，合望客运专线因公车公营改革出现波折，给出行的旅客带来不便，很多人因此对专线春运运营忧心忡忡。2月5日上午，记者登上了合肥开往望江的客车，体验了这条客运专线的运营情况。

　上午10时50分，记者来到了合肥旅游汽车站售票厅，5个正在售票的窗口已经排起了十来米的队伍，“不知道能不能买到票。”看着长队，旅客们显然有点担忧，接着记者也加入了买票队伍中，看到不少旅客因行李太多，双手都拎着行李，多出的只能搁在地上。队伍每前进一点，他们便用脚使劲将行李往前推行一点。

　买票过程中，记者从显示屏上看到合肥到望江的客运时刻表为每天6时50到下午3时之间每隔40分钟发一班车。约10分钟后，轮到记者买票了。11时零几分能买到11时30分的车票，这让记者有点意外，售票员告诉记者往望江方向的车票并不紧张。

　接着记者来到了候车区，11时24分，车站工作人员告知能上车了。车主告诉记者前段时间风波之后，怕影响到春运，有关部门已经协调过了，现在望江的车到合肥后能得到合理的班次返回，“现在有了班次大家就安安心心跑春运，可不能耽误乘客呀。”

　11时30分到了，可车子还没有开动，乘客有点急了，这时，记者下车一瞧，原来是有两名乘客的行李塞不进客车行李箱。“每到春运，大家大包小包一堆，行李比人多多了。”正在帮忙安排行李的司机告诉记者，现在交警部门规定车顶和车子里不能放大型包裹，行李只能全塞在车下面的行李箱里。最后，在三人的努力下，行李终于被安顿好了，两名乘客和司机都上了车子。11时40分左右，客车驶出了车站。一路上平稳地向望江方向开着。

　昨天上午，记者从望江返回合肥时，发现乘客并不多，甚至连记者乘坐的28个座位的客车都不能满载，司机告诉记者，现在是回乡的高峰期，返程的乘客很少，“到年后，返程高峰，情况就不一样了。”